7月5日，比亚迪与长安汽车签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议，双方将联合各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行等领域的资源，围绕汽车新能源、智能化、共享出行等汽车发展领域展开全方位深度合作，将在新能源整车、新能源产业链、智能网联、智能交互、无人驾驶等细致划分领域深入展开技术合作，探索PHEV整车联合开发及共享平台等。

  比亚迪董事长兼总裁王传福接受第一财经记者正常采访时谈到，从去年以来，比亚迪开始推进零部件市场化，通过高度整合，提升了内部竞争力，加快电池、电机和电控等零部件的市场化发展。比亚迪产业化发展的时间已很长，此前在手机等板块有to B的经验，在电池板块也将可以服务好相关汽车厂商。他坦承，此前比亚迪面临着电池供不应求的局面，但比亚迪在逐步扩大产能，内需与外供的关系，能够最终靠规模化来平衡好。

  长安汽车总裁朱华荣透露，去年11月与王传福初步有合作的意向，经过8个月便有实质性突破，双方有一致的目标，通过整合各自的全球资源，加速朝电动化、智能化和互联化的方向前进。

  据报道，本周，汽车安全中心已呼吁福特要求召回135万辆探险者，原因是不断有消费者投诉该车型有排放废气进入车内。

  去年10月之前，福特始终致力于维修警用版探险者。为消除花了钱的人气味和一氧化碳进入车内的担忧，福特从去年10月起，对警用版和民用版探险者都开展消费者免费维修服务活动，消费的人在活动中将探险者进行了免费维修。随后，汽车安全中心表示，在政府数据中依然发现44份关于福特探险者废气和一氧化碳进入车内的投诉。

  福特表示，在该免费维修服务中，机械师检查气缸密封垫圈和排放阀有无泄漏。一经发现任何泄漏，将进行密封修复并且更换垫圈防止废气进入车内。他们还会重新调整车内空调系统，让更新鲜的空气进入。

  福特声称旗下探险者是安全的，免费维修服务解决了尾气气味问题，废气不会通过歧管进入车内，用户投诉有所减少。并表示，任何对维修不满意的用户应联系经销商进行进一步检查。

  日前，北汽新能源EU300快换版正式上市，官方售价为7.98万元。据悉，新车为首次针对私人用户推出的换电版车型，同时消费者需要负担每月458元的电池租赁费用。

  新车与现款EU系列在车身参数上保持一致。长宽高分别为4602/1794/1515mm，轴距为2650mm，配备规格为205/60 R16的轮胎，搭载三元锂电池组，电池的电量45kWh，综合工况下续航里程300km，快充下可实现30分钟充80%电量，最大输出功率为136PS（100kW）。搭载了快换连接系统、底盘换电系统、智能控制管理系统、快换电池箱，为用户更好的提供3分钟换电服务。

  安全配置方面，EU300快换版标配ABS+EBD+EBA+CBC系统、倒车雷达、主副驾驶安全气囊、车身防盗系统、低速预警等，乐享版车型则还具有胎压监测装置、前驻车雷达、智能一键启动等配置。

  为阻止与美国发生全面贸易战，欧洲官员目前正考虑与全世界汽车出口大国商谈降低关税事宜。7月晚些时候，欧盟委员会主席Jean-Claude Juncker将与美国总统特朗普在美国举行会谈。

  据透露，欧盟委员会“目前正在研究与美国、韩国、日本等汽车出口大国协商交易是否合适”。此前，特朗普称美国汽车行业受到不公正待遇，欧盟此举不但可以解决特朗普的抱怨，并能降低其它参与国家的汽车出口成本。上述外交官指出，欧盟目前正就此想法向一些国家征求意见，但是目前尚不能断言是否能达成协议或者汽车行业产品的具体降税幅度。

  外媒指出，在此种协议之下，成员国可就特定产品的降税幅度达成一致，也就是国际贸易领域的“诸边协议”概念，WTO成员国（可选择性参加）可就关税达成协议。

  目前，欧盟对进口车辆征收10%的关税，而美国对进口车辆仅征收2.5%的关税。6月份，特朗普威胁称将对美国从欧盟进口车辆征收20%的关税，降低该地区车企的市场占有率。特朗普表示，如果欧盟不降低从美国进口汽车的关税，美国就必须有所行动。

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