“海铁箱提空指令瞬间抵达集卡司机手中，不光节省纸张，还省去了跑单环节。”5月27日，宁波舟山港集装箱海铁联运进提箱完结无纸化全掩盖，通过海铁联运协同处理体系与集运调度体系的信息联动，司机凭仗预定号便可直接进提箱，每单业可削减作业时刻2小时，每年可节省纸张40余万张，事务处理更便当方便，为宁波舟山港海铁联运高质量开展打下了厚实根底。

  在传统的集装箱海铁联运作业中，发送和抵达的海铁箱进提操作需求不同的纸质单证作为运送“通行证”。近年来，跟着宁波舟山港集装箱海铁联运事务的加速速度进行开展，海铁联运操作一体化中心渐渐的变成为了用纸大户。2018年，宁波舟山港集装箱海铁联运事务操作单位会同兄弟技术单位，一起拟定集装箱进提箱无纸化计划，推动信息化体系建造，并于2019年末前逐渐完结了提重、进重、进空的无纸化操作。

  今年以来，为做好降本增效作业，宁波舟山港活跃加速提空无纸化操作进程，于5月中旬完结了相关后台的测验作业，5月25日起正式撤销码头提空操作的纸面单证传递，补齐了集装箱海铁联运进提箱事务无纸化全掩盖的最终一块短板。新模式下，集装箱海铁联运班列抵达宁波舟山港完结卸箱作业后，海铁联运操作一体化中心凭借海铁联运协同处理体系将码头提空箱预定号信息一致发送至集运调度体系，再由集运调度体系将指令传到达司机的手机端。接到指令后，司机即可直接前往现场提箱，免去了以往有必要手持纸质单证前往窗口交换提箱凭据来回奔走的手续。