打造流通物联网服务商行业标杆

  上港集团1月1日发布快速统计数据，2022年，上海港集装箱吞吐量打破4730万TEU（标准箱）大关，连续第13年连任全球榜首。

  回忆刚刚曩昔的2022年，上海港一季度出产完成开门红；7月份集装箱吞吐量完成V型反弹，以430.3万标准箱创同期新高；9月8日和11日昼夜集装箱吞吐量连续打破16万和17万标准箱大关，创下17.0173万标准箱的昼夜集装箱吞吐量新纪录，并连续改写单工班集装箱吞吐量、单船集装箱作业量、单码头昼夜集装箱吞吐量等多项纪录……战胜疫情、高温、寒流等巨大应战，上海港保证了上海世界航运中心中心功用安稳工作，尽力保护全球产业链、供应链安稳和货运物流疏通。

  上海港集装箱箱量屡攀新高的背面，离不开科学技能立异打破、新区域拓荒继续推进、新业态开展不断涌现，打出了晋级陆改水、优化海铁联运、水水中转、ICT前置等稳链助企、保供保畅事务组合拳，拓荒重要出产日子物资港口绿色通道……

  在繁忙的洋山四期主动化码头，巨型桥吊甚是壮丽，各色集装箱、AGV（无人主动扶引车）往复络绎，却简直看不到一个人。2022年，这座全球单体尖端规划、归纳智能化程度最高的主动化集装箱码头从始至终维持着高效安稳的工作，离不开其 “才智大脑”——上港集团自主研制的全主动化码头智能出产管控体系（ITOS体系）。就在最近，“大脑”再一次迭代晋级，全新上线的“箱区集卡安全智能辨认体系”，选用人工智能（AI）算法对集卡状况进行实时辨认，使人工干预率下降95%以上，以立异技能助力才智港口开展。

  担任ITOS体系研制的上港集团哪吒科技介绍，“箱区集卡安全智能辨认体系”在现有智能设备基础上，为箱区供给车头防砸、集卡防吊起的安全保证，最近已经在洋山四期落地。其间，车头防砸模块可以有很大成效防止集装箱与集货车头产生砸压的状况；防吊起检测模块则针对集卡要害特征进行实时捕捉，完成归纳研判、智能预警，保证现场安全。

  数据显现，体系上线以来，使得进提箱作业功率均匀提高10%以上。全面投入到正常的运用中后，估计相当于为洋山四期新增5.78台陆侧轨迹吊的作业才能，显着提高集卡周转功率，增强港口服务能级。

  2022年大上海保卫战期间，一批创始先河的才智码头试点项目在洋山四期落地开花，包含超长途才智指挥控制中心、数字孪生体系、根据VR技能的智能化港口设备训练体系、主动化码头才智海关监管等等。立异技能的加持使得集装箱吞吐量坚持同比增加，有用查验了主动化码头设备、体系、技能的先进性和安稳才能，成为了全球物流链供应链安稳工作的一颗“定心丸”。

  适应绿色、低碳、智能航运开展新趋势，上海港正全面发力港口数字化转型。线上线下相交融的港口服务渠道、全新的散/件杂货码头出产运营软件、以“GIS数据盯梢”“船只信息大数据展现”“才智港口三维数据交融”为主体的出产管理“才智眼”……一系列自主立异继续提高世界集装箱枢纽港辐射能级。

  继续把出产事务做强做优做大的一起，上海港加快推进新业态落地，立异港航服务形式，构筑航运商场新价值高地，逐步齐备上海世界航运中心功用、提高全球航运资源配置才能。

  活跃饯别“双碳”方针，推进航运和物流动力转，2022年上海港会集力量完成清洁燃料LNG加注服务常态化运营。3月，世界飞行船只保税LNG加注事务“我国首单”落地洋山港，年内完成了全球最大LNG燃料集装箱船加注，上海港LNG加注服务能级完成了从15000TEU到23000TEU集装箱船型的跃升，可认为现有干流世界集装箱船只进行LNG“船到船”同步加注。

  此外，上海世界飞行船只保税油加注服务也成功落地，上港动力公司获颁上海第一批世界飞行船只保税油加注当地车牌“001”号，并在2022年提前完成50万吨保税船用燃油加注的年度方针。

  上港集团还与我国物流集团、中远海运集团等九家单位参加建议全国性大宗产品仓单注册挂号中心，环绕大宗产品数据管理、区块链仓单服务、商场信息发布三大范畴，为全国范围内大宗产品仓单供给会集挂号、查询服务。