这是此前网络上一个很抢手的论题。在国内网购用户集体打破7个亿的今日，尽管网购渐成趋势、包邮也成为常态，但西藏仍是许多电子商务渠道的不包邮区。电子商务职业快速地开展的一起，区域电商服务失衡的僵局仍然存在。现在，这种僵局正在被打破。

  此时此刻，坐落西藏自治区级其他公共物流仓储配送中心内，高度智能化的转移型AGV机器人正载着货架高速奔驰、来往络绎，拣选工作人员有序的将货架上的货品取出……

  这些转移型AGV机器人名为“地狼”，这个公共物流仓储配送中心由京东物流打造。京东物流自主研制的100多台机器人一起投用，让大型智能物流仓初次落地青藏高原。

  十年光景，这个区域的物流基础设施条件显着提高。从前的“不包邮区”不光能够享用“上午下单、下午收货”的当日达服务，也迎来了智能物流基础设施的逐渐落地。十年时刻，京东物流完成了西藏区域尖端规划、智能化程度最高的物流网络建造。

  京东物流在西藏区域的事务布局能够追溯到2011年。彼时，京东物流在西藏注册中小件配送事务并建立多个配送站。得益于京东物流服务的规模掩盖，不少藏区顾客第一次体验到网购的快捷。2014年，京东西藏馆上线，依托京东的途径优势、物流优势，包含青稞酒、牦牛肉干和冬虫夏草等颇具地方特色的产品完成触网、上行。

  西藏区域消费数字化与京东物流服务浸透的一点一滴都充溢困难与应战，而京东向来就与困难困苦为伍，也勇于应战。2015年4月，京东物流真实开端发动西藏区域大件配送事务；2016年12月，西藏自治区墨脱县的门巴族员拉杰第一次完成用手机网购大家电，为了将这一单送到，这台冰箱走了11天；2017年5月25日，京东物流在西藏的仓储物流园区正式投入运营，这是西藏区域第一个电商企业专有物流园区，投入运营后，西藏初次完成电商配送“当日达”。

  现在，京东物流完成了大件物流在我国大陆区域简直一切区县的掩盖，冰箱、彩电、洗衣机这些工业时代最具代表性的“三大件”走到了更多边远区域。

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