央视网音讯：针对目前我国生鲜产品寄递需求激增的现状，国家邮政局相关担任人在发布会上表明，快递公司正逐渐齐备冷链服务功用。

  国家邮政局开展研究中心工业经济研究部主任 王岳含：快递公司以国家骨干冷链物流基地为依托，大力建造省、市级冷链仓储处理设备，在多地启用冷链分拨中心。推进在原产地建造县域冷链集配中心，在现有分拨中心增设冷链仓储设备。聚集两头冷链设备短板，在田间地头增设小型预冷移动仓储设备，在结尾归纳服务站增设冷柜等存储设备，满意“开始一公里”和“最终一公里”冷链收投需求。

  快递公司还针对蔬果、水产、花木等不同品类保鲜需求，经过使用冷链循环箱、蓄冷箱等单元化冷链载具，选用“定制纸箱+泡沫箱+吸水纸+冰袋+保鲜膜+保温袋”等组合式冷链包装，研制自发式气调保鲜箱等定制化包装等方法，促进冷链包装立异开展，保证生鲜寄递安全。

  国家邮政局开展研究中心工业经济研究部主任 王岳含：快递企业经过引入冷链车，注册陆运冷链专线，全力开展铁路冷链班列，进步航空冷链运送比重，使用冷链无人车、无人机提高冷链接驳时效等方法，提高多运送方法一体化运作才能，保证国内外生鲜高效寄递。

  此外，快递公司还运用智能地图、大数据、云核算等技能，增强实时智能化统筹调度，优化冷链运送途径。加强温度监控设备使用，加强全链控温才能，提高智能化开展水平。

  针对目前我国生鲜产品寄递需求激增的现状，国家邮政局相关担任人在发布会上表明，快递公司正逐渐齐备冷链服务功用。