Model X基础款和高性能版的价格均被下调了1万美元。基础款价格下较之前的109990美元降了9%，至99990美元，而Plaid高性能版的价格较之前的119990美元降了8%，至109990美元。

  2024年02月16日，我们继续强调“政策想象空间”是关键变量。政策兑现期，市场将重新梳理对政策决心的信心，但少数市场人士对政策效果快速显现仍有犹疑。这种情况下，“政策想象空间”仍是决定市场走向的关键变量。我们继续提示，三种情况下“想象空间”会被侵蚀： 股价上涨，反映了较多的政策乐观预期。 符合预期的政策兑现，市场会“买预期，卖兑现”；重磅政策的集中兑现，而短期再难有更重磅政策，也会产生类似的效果。 短期政策兑现存在心理落差，也难免影响少数市场人士的政策展望。

  由洛杉矶和奥兰治县40多家酒店组成的协调谈判小组发言人格罗斯曼  在一份声明中表示，酒店希望继续提供丰厚的工资、负担得起的优质家庭医疗保健和养老金。中国手机市场降幅收窄：OPPO蝉联榜首，华为与小米份额差距不到0.1%原创2023-07-27 20:56·观察者网【文/观察者网 吕栋】在经历连续五个季度的两位数下滑后，中国智能手机市场出货量的降幅终于收窄至个位数，而市场格局也正悄然发生改变。依据市场调研机构IDC最新发布的数据，今年二季度，OPPO手机出货量连续第二个季度位居国内榜首，而华为手机出货量逆势增长挤进前五，与小米手机的份额差距已缩小至不到0.1%。与此同时，尽管国内手机市场大跌的势头被暂时止住，但仍然难言乐观。IDC报告直言，目前来看，国内基础的消费者需求尚未恢复，因此厂商以及供应链上游的出货量也不会有明显改观。中国智能手机市场依然处于低谷，市场情况未见好转。在此背景下，毛利率较高的高端手机市场成为各家必争之地。数据来源：IDC华为重返前五，份额紧追小米今年二季度，国内手机市场最大的看点，莫过于华为逆势增长，再度挤进前五。根据7月7日IDC公布的数据，华为手机二季度出货量同比增长76.1%，在所有厂商中增速最快，并以13.0%的市场份额排名第五，份额比去年同期提升5.7个百分点。华为的逆势增长，与其新机发布节奏恢复正常不无关系。今年一季度末二季度初，华为曾一口气推出P60系列、折叠屏Mate X3系列和nova 11系列等多款新机。IDC评论称，虽然依然受到外部限制，但凭借新品P60系列和折叠屏Mate X3系列的表现，华为在600美元以上高端市场上保持在第二位。二季度，小米手机出货量同样排在国内第五，市场份额为13.1%，高于华为。对此，IDC在注释中解释称，如果两家或两家以上厂商的营收份额或单位出货量相差0.1%或更少，IDC将宣布这些厂商在中国智能手机市场上排名并列。二季度，小米手机出货量同比下滑17.5%，比一季度跌幅收窄5.4个百分点，但在所有厂商中跌幅依然算比较大的，市场份额也同比下滑2.5个百分点。IDC提到，与徕卡的加深合作帮助小米影像体验获得全方位的提升，小米13 Ultra多次加单，提高备货量，使得小米在600美元以上高端市场份额有所提升。2023年二季度，国内手机市场出货量 图源：IDC在前四名的争夺中，OPPO依然位居国内第一，市场份额17.7%与去年同期持平，出货量同比下滑2.1%，相比一季度的8.8%明显收窄。IDC报告提到，OPPO双旗舰Find X6系列和Find N2&Flip系列帮助该厂商在600美元以上高端市场份额进入前三位，Find N2 Flip表现亮眼，成为上半年折叠屏单品第一。vivo由一季度的第三名升至第二名，但市场份额同比下滑2个百分点至17.2%；出货量同比下滑11.9%，比一季度的14.9%也出现明显收窄。IDC表示，vivo新款折叠屏产品X Fold2和第一款竖折产品X Flip上市以后受到市场欢迎，在“618” 年中大促折叠屏手机排行榜上排名占据前两位；轻薄外观和体验使得S系列帮助vivo稳定住线下渠道基本盘。荣耀由一季度第四名升至第三名，市场份额同比下滑3.1个百分点至16.4%；出货量同比下滑17.9%，是所有厂商中跌幅最大的，而一季度的跌幅为22.8%。IDC评价称，荣耀旗舰Magic 5系列相比上一代产品市场份额提升明显；Honor 90系列全方位升级，加量还减价；X系列重视外观，提升质感，争取更多线下市场份额。苹果由一季度的第二名掉至第四名，但出货量逆势增长6.1%，市场份额也同比提升1.2个百分点至15.3%。IDC报告指出，苹果在对iPhone 14系列进行价格调整以后，受消费者欢迎程度明显好转。现在整体市场上，只有苹果可以依靠价格调整就能获得不错的效果。苹果也在不断加强与 “即时零售” 平台的合作，进而进一步巩固在高端市场的优势地位。2023年一季度，国内手机市场出货量 图源：IDC“很难出现颠覆式创新”尽管不同厂商的表现各有千秋，甚至不乏厂商逆势增长，但整个国内手机市场依然不容乐观。根据IDC公布的数据，2023年二季度，中国智能手机市场出货量约6570万台，同比下降2.1%，降幅相比去年同期的14.8%明显缩窄；环比来看，二季度也比一季度多出货约26万台。整个上半年，国内智能手机出货量约1.3亿台，同比下降7.4%。但这组数据只能说是“寒冬”中的一点星光，并不意味着手机市场已经出现好转。首先，观察者网注意到，尽管二季度国内手机市场的降幅明显收窄，但整体出货量不如去年同期受疫情影响的时期，比去年二季度少了约100万台。其次，在今年“618”年中大促期间，尽管厂商与电商平台双重优惠补贴，且力度较大，但智能手机销售同比下降幅度仍超过5%，消费者需求依旧低迷。数据来源：IDCIDC中国高级分析师郭天翔指出，上半年中国智能手机市场情况低于预期，尤其是从 “618” 年中大促情况来看，消费者需求仍呈现比较疲软的状态。目前观察下半年新品的规划研发，不管是苹果还是安卓厂商，很难出现颠覆式的创新产品。他认为，在各家产品同质化的情况下，外观的差异化、价格的优惠力度、拍照和视频效果将会成为消费者选购的首要考虑因素。“新一代iPhone 15即将上市，安卓旗舰产品也会由于新一代旗舰芯片提前发布而更早上市，希望第四季度中国智能手机市场能进入到明显恢复的趋势，但是反弹力度可能也会低于之前的预期。整体中国智能手机市场还是充满了不确定性。”郭天翔说道。不只是调查研究机构，产业链同样认为市场尚未回暖。荷兰恩智浦半导体CEO Kurt Sievers日前称，“我仍然想说，智能手机的生产速度低于中国以前的水平，而且我们也没有看到反弹的趋势。”尽管中国智能手机整体市场持续呈现低迷状态，但600美元以上高端市场受到影响较小。IDC数据显示，第二季度中国600美元以上高配置手机市场占有率达到23.1%，相比2022年同期逆势增长，增长3. 1个百分点。随着国产品牌坚持高端化路线，主流厂商先后推出“直板+折叠”双旗舰布局：“直板”旗舰产品硬件配置拉满，“折叠屏”通过外观形态的改变打造差异化体验来吸引消费者注意，高端机型数持续增长，高配置手机市场成为各家必争之地。本文系观察者网独家稿件，没有经过授权，不得转载。

  截至2022年12月31日，携程集团全年管理费用为28亿元人民币，与上一财年相比下降3%。携程集团2022年全年管理费用占净营业收入的14%。造车烧钱不言而喻，早在2021年，蔚来CEO李斌在谈到造车资金时表示，“造车需要储备的资金门槛，几年前我说是200亿，现在没有400亿可能干不了。”《特殊的精油按摩》高清完整版免费在线观看-电影-FX影院

  到店实拍福特锐界L优惠可达3万标配2.0T动力值得入手吗2024-01-15 20:57·蜜豆当家里需要一台大空间的7座SUV屏幕前的朋友会考虑到福特的锐界L吗仔细翻看中型SUV的销量排行榜单你会发现合资中型SUV里卖得好的车型无非是大众途观L、丰田汉兰达这些耳熟能详的车型尽管福特锐界L真的很有诚意把车长做到了5米全系标配2.0T发动机提供5座和7座两种座椅布局方式但是它的销量却不温不火这是为何呢原因大概就是大家更愿意相信那些老牌子吧毕竟买车也是一件挺重要的事情谁敢随便尝鲜呢再说了大众途观L和丰田汉兰达这些车名气大口碑好售后服务也有保障所以大家更加放心而福特锐界L虽然也很优秀但毕竟品牌知名度还差了一些于是网友纷纷留言：福特锐界L你要多做点宣传啊让大家都知道你的好我觉得可能价格也有点影响吧毕竟合资SUV市场之间的竞争太激烈了诚意十足但是广告宣传还是要跟紧啊大家支持国货给福特锐界L一个机会吧先从价格来讲目前在售的福特锐界L车型售价区间为22.98-30.98万价格刚好处在途观L和汉兰达之间以我们所在的成都地区为例当前店内能给到的优惠幅度是在3万左右当然具体优惠还是得咨询本地的经销商网点我们实拍的车型为2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型指导价是27.98万这样看来福特锐界L的价格其实很存在竞争力了优惠也挺给力的对于一台配置丰富、空间宽敞的7座SUV来说性价比还是十分好的评论区也出现了热烈的讨论：3万的优惠感觉还挺划算的呀可优先考虑考虑看来价格已经很着迷了可能还需要多一些口碑和实际体验来拉动销量吧咦这个优惠力度确实不错哦下次去试一试成都地区的优惠真的挺大的另外的地方呢其实我也挺喜欢福特锐界L的外观设计不知道实际驾驶怎么样呢在外观设计上福特锐界L采用的是家族式的设计语言同时这辆展车是一个双拼色黑白拼接让其外观看起来更年轻运动中网格栅分为上下两层上层中网使用枪灰色线条点缀与两边日间行车灯相连整个车头看着挺厚重的与中低配车型不同这辆至尊型的日间行车灯是贯穿式的网友们纷纷留言：哇这个颜值真的在线啊双拼色看起来好炫酷啊感觉这款车挺适合年轻人开的外观设计很有活力日间行车灯贯穿式设计也很时尚给人一种科技感十足的感觉看着就有种想要亲自去实地感受一下的冲动福特锐界L的长宽高分别为5000x1961x1773mm轴距2950mm同级别的途观L（2024款 300TSI 两驱智享版）尺寸是4733x1839x1673mm轴距2791mm而汉兰达尺寸为4965x1930x1750mm轴距2850mm除了入门版车型是5座其余版本都是7座这辆至尊型的第二排座椅带有电动腿托乘坐的舒适性自然不错第三排空间虽比较紧凑但足够应急使用和汉兰达的情况类似放倒第三排座椅后备厢的载物能力有了明显的提高门槛高度与大腿齐平装载物品挺方便的这样看来福特锐界L在尺寸上的确具备更宽敞的车内空间并且通过灵活的座椅设计能够完全满足多种使用需求这对于家庭出行或者载货物来说都很实用网友们也纷纷表达观点：空间真的很重要尤其是有孩子的家庭这点福特锐界L做得不错真的现在买车最重要的就是空间要够大够实用这样看福特锐界L还是很值得考的7座SUV空间宽敞又实用我喜欢看来后备箱的设计也很贴心方便日常使用对比上代车型如今福特在内饰的设计上确实是花了功夫除了两款入门车型其他配置车型的副驾驶都配备有娱乐屏整块屏幕的尺寸是27英寸搭载的SYNC系统支持车联网和远程升级功能丰富能够完全满足用户的多样化需求这一点要比同级别的竞品车型更好在内饰的选材用料上能经常触摸的部位基本都被软质材料覆盖边缘都加入了缝线看着还是蛮有档次的这种注重细节的设计能提高用车的舒适感和品质感也符合消费者对于内饰品质的期待评论区也出现了热烈的讨论：27英寸的娱乐屏真的很震撼啊SYNC系统功能这么强大感觉方便又实用内饰的用料和做工看上去很用心看来这一代锐界L确实有不小的进步啊我觉得内饰的设计对于提升驾驶体验来说很重要这点福特锐界L做得很不错这辆福特锐界L装备了一台型号为CAF484WQC4的2.0T发动机上限功率是185kW（252Ps）最大扭矩达到378N·m搭配的是8挡自动变速箱驾驶起来感觉动力响应很迅捷而且这台2.0T高功率发动机的动力储备非常充沛只要踩下油门动力就源源不断释放在市区开车会让人有种动力过剩的感觉8AT变速箱的反应表现也还可以福特锐界L配备的这台2.0T四驱发动机的WLTC综合油耗为8.91L/100km对于一台车长5米、体重超过2吨的中型SUV来说我认为这个油耗数值并不算高而且还能用92号qy这辆车的底盘采用了前麦弗逊/后多连杆式独立悬架整体调校以舒适性为主保留了美系车的扎实感和厚重感在高速行驶时不会感到飘忽不定方向盘的转向手感较轻调头时基本能一只手完成而且转弯半径比较小车上使用的是规格为255/55 R20的较厚扁平比轮胎在非铺装路面上行驶时不会感到颠簸也能避免轮胎挤压发生鼓包另外福特锐界L还有一款2.0T混动版本这个版本的发动机功率和扭矩都比2.0T纯qy版要更高同时还配备了电机辅助不仅动力响应更迅捷油耗也更低一些对于经常在市区通勤的用户来说这款车型是一个很不错的选择最后总结：虽然福特锐界L的销量一般但它在价格、动力性能和车内空间方面与竞争对手相比并不逊色当然导致销量一般的根本原因是同价位有太多国产品牌车型可选比如红旗HS5、奇瑞瑞虎9、比亚迪唐DM等车型如果福特锐界L能提高优惠政策力度通过价格来吸引客户我认为还是会有很多人愿意购买对于福特锐界L欢迎各位在评论区留言分享你们的看法