当前，中国正处于经济快速地增长向中快速地增长转换的新常态下，“十三五”要解决制约经济新增长的软硬件环节。中央政府将推出一批重点项目、一批重大工程、一批重大政策，围绕贴近民生领域、公共基础设施薄弱领域、能拉动消费的基础设施领域，以及围绕实现“一带一路”、“长江经济带”、“京津冀协同发展”、“中国制造2025”、“互联网+”等国家重大战略展开投资。随国民经济发展的快速的提升，物流业市场需求持续扩大。近几年，中国物流行业保持较快上涨的速度，物流体系逐渐完备，行业运行日益成熟和规范。
经国务院批准，2021年12月6日，中国物流集团有限公司正式成立。新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司，与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，形成紧密战略协同。新组建的中国物流集团经营网点遍布国内30个省（市、区）及海外五大洲，拥有土地面积2426万平方米、库房495万平方米、料场356万平方米；拥有铁路专用线座；整合社会公路货物运输车辆近300万辆；国际班列纵横亚欧大陆，在国际物流市场具有较强竞争优势。
2020年1-12月，全国社会物流总额为300.1万亿元，按可比价格计算，同比增长3.5%，增速比1-11月提高0.5个百分点。其中，工业品物流总额为269.9万亿元，同比增长2.8%，增速比1-11月提高1个百分点；进口货物物流总额为14.2万亿元，同比增长8.9%，增速比1-11月降低0.1个百分点；单位与居民物品物流总额9.8万亿元，同比增长13.2%，增速比1-11月下降0.7个百分点。农产品物流总额4.6万亿元，同比增长3.0%，增速比1-11月提高2.1个百分点。2021年全国社会物流总额335.2万亿元，按可比价格计算，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%，增速恢复至正常年份中等水准。从构成看，工业品物流总额299.6万亿元，按可比价格计算，同比增长9.6%；农产品物流总额5.0万亿元，增长7.1%；再生资源物流总额2.5万亿元，增长40.2%；单位与居民物品物流总额10.8万亿元，增长10.2%；进口货物物流总额17.4万亿元，下降1.0%。2021年社会物流总费用16.7万亿元，同比增长12.5%。社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，比上年下降0.1个百分点。从结构看，运输费用9.0万亿元，增长15.8%；保管费用5.6万亿元，增长8.8%；管理费用2.2万亿元，增长9.2%。2021年物流业总收入11.9万亿元，同比增长15.1%。2022年1-10月份，全国社会物流总额275.4万亿元，按可比价格计算，同比增长3.6%，增速比1-9月份提高0.1个百分点。2022年1-10月份，物流业总收入为10.3万亿，同比增长5.8%，增速较1-9月份小幅回落0.1个百分点。
2022年10月25日，国家发展改革委等部门发布了关于印发《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》的通知，其中提出加强货运物流保通保畅。2022年11月18日，国家发展改革委印发《关于做好2022年国家物流枢纽建设工作的通知》，将天津商贸服务型等25个国家物流枢纽纳入2022年度建设名单。其中，从地区分布看，东部地区6个、中部地区7个、西部地区10个、东北地区2个；从枢纽类型看，陆港型5个、空港型3个、港口型2个、生产服务型7个、商贸服务型5个、陆上边境口岸型2个、陆港型及陆上边境口岸型合并建设1个。2022年12月15日，国务院办公厅发布了关于印发《“十四五”现代物流发展规划》的通知，其中提出到2025年，基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。展望2035年，现代物流体系更完善，具有国际竞争力的一流物流公司成长壮大，通达全球的物流服务网络更健全，对区域协调发展和实体经济高水平发展的支撑引领更有力，为基本实现社会主义现代化提供坚实保障。
锐观产业研究院发布的《中国物流行业“十四五”发展的新趋势与投资机会研究报告》，依托庞大的调研体系，结合科学的研究方法和分析模型，通过对物流行业的市场规模，竞争格局、发展的新趋势及前景等方面做细致分析，深入挖掘物流行业相对成熟的确定型投资机会、挑战机遇并存的风险型投资机会和仍在探索中的未来型投资机会，并对物流行业的投资风险做出预警。
本报告将帮助对物流行业有投资意向的机构或个人，全方面了解物流行业未来发展的新趋势，精准把握投资机会点。此报告将是您跟踪物流行业最新发展动态、挖掘投资机会、评估投资价值的重要参考工具。
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